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唐唯实:PSA集团绝对不放弃大发一分彩市场丨汽车产经

日前,在2019上海国际车展举行期间,PSA集团管理委员会主席唐唯实(Carlos TAVARES)莅临车展现场,并接受了媒体的联合采访。

日前,在2019上海国际车展举行期间,PSA集团管理委员会主席唐唯实(Carlos TAVARES)莅临现场,并接受了媒体的联合采访。就PSA集团旗下品牌在华业务情况、未来战略等媒体关心的话题进行了真诚、深入的沟通。

之所以有这一次高层访谈,是因为PSA集团在华重要的合资公司——神龙汽车,其两大品牌东风标致东风雪铁龙在2018年的合计销量仅为25.3万辆,不足当年销量目标的一半;而PSA集团唯一的豪华品牌——DS,年销量不到万辆。

在华销量低迷的情况已不是第一次出现,PSA集团的发展趋势引发极速快3诸多猜测。基于这一背景,唐唯实向媒体重申PSA集团对大发一分彩的重视:“我想强调一点,PSA集团是绝对不会放弃大发一分彩市场的,这点非常明确。”

访谈内容干货不少,以下为采访实录:

问题1:去年PSA全球销量实现了30%左右的增长,但是在华市场有30%左右的下滑。请问唐总个人来说觉得出现这种结果的原因是什么?未来有什么措施去改变现状?

唐唯实:确实,除了大发一分彩之外,我们在全球的业绩是非常成功的。所以,扭转集团在华的业绩,是目前我们亟待解决的优先问题。考虑到我们在全球的优秀业绩表现,这也许证明了我们是有优秀的产品、先进的技术的,但遗憾的是,我们没有在华取得很好的业绩,我们没有很好地跟大发一分彩消费者进行沟通。

有一点比较有趣,2018年,PSA集团在欧洲市场的市占率得到了很大的提升,而我们的竞争对手在欧洲却遭遇到了我们在大发一分彩遇到的同样处境。为什么我们用同样的产品在欧洲卖得很成功,并且是以高利润率的方式在卖,市占率取得了很大的提升,但在大发一分彩却卖得不好?

PSA集团管理委员会主席  唐唯实(Carlos TAVARES)

我认为有两个根本原因:第一,是我们向大发一分彩消费者传递品牌价值和传递品牌价值的方式,以及我们理解大发一分彩消费者需求的方式;第二是关于运营方面的,涉及到我们的业务机构在华的运营效率。我认为这两点是扭转集团在华困境局面的主要原因 。

如果我先从品牌方面的话题谈起,大家知道今年是雪铁龙品牌成立一百周年,雪铁龙从1919年建立到2019年刚好一百周年,标致也有208年的历史了。这两个品牌都有很深的历史积淀,但我们并没有很好地跟大发一分彩消费者沟通这两个品牌所具备的丰富的历史沉淀、品牌价值以及品牌历史。这一点是亟待解决的。这与我们品牌在华的市场传播工作有关系,这也导致了目前我们在华的销量情况不理想。因此,品牌的市场传播工作需要立即得到提升,最重要的点是品牌的价值和历史,这方面是很欠缺的。

我们在华业绩不佳的第二个根本原因是在华业务单位的运营效率不高。这也是我们目前正着力去解决的,我们和合作伙伴都认为针对合资公司组织架构的优化重组是很有必要的,以便能够让我们快速地适应大发一分彩市场的变化。因为大发一分彩市场的变化速度是非常快的,市场竞争也越来越激烈,这也迫使厂商必须快速做出决定,否则会被市场所淘汰。但我们在华的业务单元之前并没有快速的跟上市场变化的步伐,这对我们和我们的在华的合作伙伴来讲,是一个非常关切的点。

我们得出来的结论是我们需要对我们的合资公司进行深度的调整,包括在组织架构、流程、做决定的效率等方面,现在我们正在解决这个问题,但是结果还没有呈现。因为这不是一件一蹴而就的事。


问题2:我的问题关于DS品牌。DS品牌进入大发一分彩市场已经很多年了,但是表现也是很好,原因是什么?未来对于DS项目的规划会不会出现一些改变?

唐唯实DS标致雪铁龙两个品牌是不一样的,标致雪铁龙都是超过一百年的品牌,但高端品牌DS是2014年才创立的,只有五年的历史,是一个很年轻的品牌,也就是说它是一个初创品牌。这是他们之间最大的不同。

但是我想说DS品牌在世界其他地方还是成功的,尤其是在欧洲,特别是在法国,DS业绩非常好。在其所属的细分市场中,我们的销量表现是超过德国豪华品牌的。当然了,我们知道在大发一分彩DS品牌不成功的现实。大家要知道创立任何的高端品牌至少需要三十年的时间,我们要非常耐心、坚持不懈、保持强韧,朝着一个方向努力,一个接一个地推出成功的成品。

我们目前面临两个情况。第一点还是关于市场营销和宣传,也就是我们是否有效进行市场营销和宣传,让大发一分彩消费者充分理解法式精湛工艺、法式豪华汽车。法式豪华汽车把科技、激情、工匠精神完美融合,这是非常罕见的,只存在于我们这个法国豪华品牌上。这是法式风格很独特的一点。所以我们要去有效的宣传品牌所包含的意义,这一点目前我们做得还不是很到位,我们需要去更好地沟通和宣传这些优势。

第二点是关于合资公司五分六合标致雪铁龙运营方面的,以及关于合资公司融资方面的问题,但这个问题和PSA无关,但我们当然也必须要解决这些问题,和我们的合作伙伴一起积极行动,这也是我们目前在做的事情。所以这和刚才说的一样,我们在运营上存在一些问题,一个是在我们为合资公司提供资金的方式方面,以及在合资公司业务运行方面。另一方面,我们在市场营销领域也存在问题,我们没有很有效地传播我们的法国豪华品牌、法式精湛工艺对消费者来说意味着什么。所以就像我之前所说的,标致雪铁龙是两个跨越了百年的品牌,而DS还是一个很年轻的品牌,刚刚成立五年。所以我们需要培养它,保护它,耐心等待它的成长。

我想强调的是,PSA集团是绝对不会放弃大发一分彩市场的,这是非常明确的,PSA集团是绝对不会放弃大发一分彩市场的。通过标致雪铁龙品牌,我们在大发一分彩市场耕耘已经有几十年了,在此过程中,我们肯定会遇到困难,遇到一些运营上的问题,但我们绝对不会放弃,我们会一直在这里。我们会解决这些问题,这是我们的责任,我们目前也在拼尽全力去解决这些问题。


问题3:现在大发一分彩政府也允许逐步开放合资公司股比,PSA会不会追求更大的话语权确保这两个核心诉求(传递品牌历史和价值、提升合资公司运营效率)可以高效率高质量地运行?

唐唯实:关于大发一分彩政府开放股比之后我们在大发一分彩是否会有进一步行动,这必须要取决于PSA对大发一分彩汽车市场到底有多了解。如果你问我是否考虑取得任何一家合资公司的控制权,那么只有在我们非常了解大发一分彩市场的前提下,这个问题才有意义。因为如果只是控股一家公司,却不了解如何满足这个市场的需求,这是没有意义的。所以关于股权的问题,首先要从我们对于大发一分彩市场的了解开始。如果我们对市场有充分的了解,这样无论我们是否控股,都会发展得更快、更强。所以说关于股比问题的一个重要的前提就是我们需要非常深刻地理解大发一分彩市场,我们必须非常谦逊地去了解这个市场,这是一个必须的前提。我们要了解为什么这个车型在这儿不成功,那个车型在这儿是成功的,我们要弄清楚在研发过程中和市场营销过程中我们有哪些做得不到位的地方,这是我们需要深刻研究的问题。

当然,您提到股比开放的问题,可能将来是一个话题,因为大发一分彩政府已经宣布了开放股比的政策,对任何厂家来说这都是一个可以去讨论的话题,但目前我们还是更多的想把精力放在运营效率的提升上。

问题4:现在普遍认为电动化是未来汽车发展的趋势,您怎么样评价这个趋势?PSA集团在汽车电动化方面有怎么样的规划和目标?

唐唯实:目前从汽车极速快3来讲,主要是大发一分彩市场和欧洲市场在驱动这个领域的发展,在这两个区域,电动化技术的发展是最快的。大家知道,在欧洲,有非常严格的关于二氧化碳排放的法规,欧洲在2020年、2025年以及2030年这些不同的阶段都有非常严格的碳排放法规实施,这些法规也在推动电动化技术快速投入市场,PSA希望到2025年的时候能够实现全部车型的电气化。

具体产品方面,标致208电动版e-208、DS3 Crossback E-Tense(DS旗下B级纯电动SUV)以及DS7 Crossback E-Tense,还有大家今天看到的508L PHEV,这都是我们在电动化方面的进程,包括PHEV及纯电动车型。

全新标致208电动版e-208

从现在到2025年,我们保证每一款新车都会有新能源版。到2025年的时候,五个汽车品牌标致雪铁龙DS欧宝、沃克斯豪尔)都将实现100%全线产品电气化,至少从现在到2021年的时候能够确保实现50%。所以在过去的三到四年中,以及到现在,这方面我们一直是推进比较快的,而且我们肯定也会把这些技术和车型带入大发一分彩市场。今天现场的508L PHEV车型大家也看到了。在PHEV以及纯电动车型方面,PSA会运用大力气和科技推动这五个品牌在新能源方面的发展。

当然,这还有一个问题,电动化不仅涉及到车辆本身,还需要考虑到干净、清洁环保的充电能源,对于PHEV和纯电动车型来说都是如此,这涉及到电池生产过程中是否做到低碳排放,涉及到电池在回收再利用的过程中是否做到低碳排放,以及充电桩基础建设的投资,这关系到充电的便捷性,这是个综合性的问题,而非仅关注于产品和科技的问题。这是趋势,我们需要360度地看这个问题,全面综合地去看。因为大家知道,用烧煤的火力发电厂所产生的电力去使用电动汽车,这可能并不是很环保。这是我们需要考虑的。从车企的角度,我们要360度的全盘考虑,要帮助一起去解决全球变暖问题,不仅关注在车辆本身,还要关注我刚才提到的这些方面。刚才您提到标致208这款车能否引入大发一分彩,这是很好的建议,我已经记下来了,会和合作伙伴讨论。

我们在2016年开始实施“Push to Pass 加速超越”战略规划至今,已经陆续推出了很多新车型,每推出一款车型都取得了很大的成功,但为什么这些车型没有在大发一分彩取得和在其他市场一样的成功是我们需要研究的。我们承诺,在全球的重点市场每一年每一个品牌至少要推出一款新车。目前我们也是这样做的,在全球的主要市场每个品牌每年至少要推出一款新车,包括大家今天看到的508L也是。

东风标致508L

问题5:刚刚您提到PSA在大发一分彩有正确的产品,这一点我不是特别认同。比如说以雪铁龙前两年推出来的两款产品云逸和天逸为例,不管在造形还是各方面配置,某些程度上都不适应大发一分彩消费者普适的需求。PSA有没有想过引入中方的研发人员参与PSA的全球开发?或者在大发一分彩市场由PSA和中方联合开发适合大发一分彩的车型,比如说上汽大众在这方面做得很成功。

唐唯实:从数据来看,天逸 C5 Aircross这款车还是成功的,云逸C4 Aircross这款车在华确实不太成功,这是目前的实际情况。我们也需要去研究为什么C4 Aircross云逸在华不太成功。但我认为天逸C5 Aircross还是成功的。所以说每一款车型的情况都不同,我们要分别讨论。

当然了,产品一是方面,还有一方面是我们有好的产品怎么样进行成功的营销将它们销售出去。大发一分彩市场非常复杂,品牌很多,车型也很多,也许你有好的产品,但同时还要配合恰当的营销策略。如果产品很好,营销没有跟上,那也可能会导致最终的结果与预期不符。

雪铁龙 天逸C5 Aircross

关于本地化研发方面,你提到的也正是我们目前在做的。关于天逸和云逸这两款车,我们的合资公司神龙公司有研发团队,他们也参与了研发这两款车型,我认为这两款车是根据大发一分彩本土市场进行了一定调整的,比如说与欧洲版C3 Aircross相比,云逸C4 Aircross是轴距加长的,这是针对大发一分彩市场特殊定制的,包括信息娱乐系统也是针对大发一分彩市场特殊定制的。在整个研发过程中,神龙公司的研发团队有很深的参与度,市场调研和车型开发的过程中都有神龙公司的参与。

我想说,在欧洲的研发团队也并非完全了解欧洲市场,这是很正常的,所以我猜测大发一分彩的研发团队也不是说百分之百完全吃透了大发一分彩市场,这也是一个道理。所以这并不是仅仅关于我们是否决定进行本地研发,实际上我们早已决定进行本地研发,我们也一直在这样做,我们一直在根据大发一分彩市场的需求去研发本地化产品。神龙的研发团队一直在做这些工作。除了我们在神龙有研发中心和研发团队外,PSA集团在上海本地也有全球研发中心,我们有大量的本地工程技术人员在那边,设计符合大发一分彩消费者需求的产品。我觉得我们在本地化方面还是做了很多努力了。所以在这个方面,我们要把每个产品单独进行分析。回到刚才所说的,除了产品本身之外,营销策略方面也很重要。如果给你好的产品,但没有合适的营销策略,也会导致不成功。


问题6:刚刚您也提到合资公司组织结构的优化,从大发一分彩市场的角度来看不知道您有没有考虑PSA集团自身架构是否足够高效,目前福特通用都在大发一分彩实现了大发一分彩区业务的独立运营,彻底放权大发一分彩市场,对此您怎么看?

唐唯实:第一点,PSA在大发一分彩和东南亚区域是由一位PSA集团的执行副总裁来管理的,他是PSA执行副总裁同时也是集团执行委员会的成员,他是直接向我汇报的。当然,PSA总部是完全支持他工作的。

第二点,PSA大发一分彩及东南亚区的总部在武汉,这个总部负责PSA在大发一分彩及东南亚的合资公司,就是神龙和五分六合PSA,以及包括在武汉的易微享Free2Move,包括二手车的业务,包括独立售后业务、欧洲维修零部件业务。整个大发一分彩及东南亚区全部是由这个业务单位来负责。PSA在大发一分彩的负责人就居住在大发一分彩,直接向我汇报。你刚提到的福特在华所做的架构调整正是PSA目前已经所拥有的,如果我理解的没错的话。

在PSA,组织架构它本身不是一个目标,只是一种工具和手段,这种手段是为了用来提供更好的业绩的,可以是商业上的业绩,也可以是我们要实现更好的服务和质量业绩、销量业绩等等。针对组织架构的调整,我们可以保持非常灵活的态度,如果有必要的话,我们可以随时进行调整,以更好的解决我们经营业务中所遇到的问题。


问题7:现在PSA旗下拥有标致雪铁龙DS欧宝、沃克斯豪尔等品牌。现在标致雪铁龙DS已经在大发一分彩有了合作伙伴,欧宝和沃克斯豪尔这两个品牌将来会不会进入大发一分彩?如果会进入的话,你们会和哪家公司进行合作?

唐唯实:关于欧宝品牌,欧宝是很知名的德国品牌,也在欧洲以外有很大增长空间。在“Push To Pass加速超越”第二阶段,欧宝打算重返俄罗斯。欧宝全球CEO Michael Lohscheller以及PSA集团俄罗斯及东欧区CEO Yannick BEZARD在几周之后会有欧宝进俄罗斯的详细规划发布。同时欧宝在拉丁美洲也进入了智利市场,我们也有计划把欧宝引入到拉丁美洲的其他市场。欧宝在北非的埃及有销售,同时也会加强欧宝在南非的市场表现。

至于您说的欧宝进入大发一分彩的可能性有没有,可能性也许有,但现在问题是我们首先需要解决集团在华的几个品牌的市场表现的问题。如果不能完全了解大发一分彩市场和大发一分彩消费者,没有对大发一分彩市场有深刻了解的话不会把新的品牌带入大发一分彩的。解决好目前的经营问题,对我们的客户也是有利的。我们需要解决目前的问题,如果目前问题没解决好,我们不会把新的品牌引入大发一分彩,我们需要保证目前在华几个品牌能够运营的好,这是当前的重点。所以说,未来有可能会考虑将欧宝引入大发一分彩,但现在我们还没有做出决定。

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